Dystrybucja wody:
Pompy z silnikami zanurzalnymi EMU przeznaczone są do ekonomicznej, przyjaznej dla środowiska i odpowiadającej przepisom sanitarnym dystrybucji wody pitnej, mineralnej, termalnej i użytkowej. Obok tradycyjnej zabudowy w studniach głębinowych, stosowane są one coraz częściej w szybach, zbiornikach przech-wytujących,zapasowych i pośrednich, w jeziorach, na zaporach oraz w rzekach.
Informacje ogólne/Zastosowanie:
Pompy zatapialne używane są w gospodarce komunalnej, przemyśle oraz w zastosowaniu prywatnym:
- dystrybucja wody pitnej, użytkowej oraz ze studni awaryjnych
- podnoszenie ciśnienia w sieciach dystrybucyjnych
- stacje uzdatniania wody
- nawadnianie i zraszanie
- cele cyrklujacyjne w instalacjach klimatyzacyjnych oraz w obiegach przemysłowych
- instalacje tryskaczowe i gaśnicze
- obniżenie i utrzymywanie wód gruntowych w górnictwie i budownictwie
- wykorzystywanie energii geotermicznej
- instalacje wodotryskowe oraz wody pożarowej
- armatki śnieżne
- instalacje off-shore
| Możliwości zabudowy: |
|
- Zabudowa stacjonarna w pompowni mokrej
- niskie koszty wykonania części budowlanej pompowni i niskie koszty montażu
- mata powierzchnia zabudowy
- prosta zabudowa i demontaż poprzez zastosowanie urządzenia wieszarowego z prowadnicą
- chłodzenie silnika przez medium pompowane |
|
|
|
|
|
- Zabudowa stacjonarna w pompowni suchej
- dostępność przestrzeni pompowni
- możliwość kontroli pompy podczas jej pracy
- szybkie wykonywanie prac związanych z obsługą, w higienicznych warunkach
- pompa zabezpieczona przed zalaniem pompowni
- pompa pracuje nawet w przypadku zalania pompowni
- wewnętrzny system chłodzenia nie wymaga stosowania zewnętrznego czynnika chłodzącego |
|
|
|
|
|
Instalacja pompy w wykonaniu przenośnym - Obszar zastosowania
- głębokie i wąskie studzienki
- płytkie i płaskie komory
- odwadnianie placów budowy
- odwadnianie przemysłowe lub komunalne
- sanacja kanalizacji |
|
 |
Wybór silnika:
| Silnik FO/FK: komora silnika wypełniona olejem, wewnętrzne, obiegowe chłodzenie olejowe |
Silnik FKT: komora silnika sucha, znajdujące się na zewnątrz wewnętrzne, obiegowe chłodzenie olejowe |
Silnik FKT: komora silnika sucha, chłodzenie w stanie zanurzonym przez medium tłoczne |
|
|
|
|
|
|
|
Wybór systemu uszczelniającego:
| Wykonanie dla oczyszczalni z kasetą uszczelniającą EMU |
Wykonanie dla oczyszczalni z podwójnym uszczelnieniem mechanicznym |
Wykonanie standardowe - kombinacja: uszczelnienie mechaniczne/specjalny wałowy pierścień uszczelniający |
|
|
|
|
|
|
|
Wybór wirnika:
|
Wirnik jednokanałowy |
Wirnik wielokanałowy |
Wirnik wirowy |
Wirnik śrubowy |
Wirnik śmigłowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
